12月19日下午6:30,由中國華西承建的成都天府國際機(jī)場運(yùn)行指揮大樓巨型桁架整體提升工程圓滿成功。這是整個西南片區(qū)首個單片桁架由平面翻轉(zhuǎn)到立面后再整體提升的工程。
機(jī)場運(yùn)行指揮大樓（ITC）用地面積為15391.38平方米，建筑面積為36752.82平方米，分為地下兩層，地上五層的結(jié)構(gòu)，是天府機(jī)場整個航站區(qū)、飛行區(qū)的中心樞紐，其主體混凝土結(jié)構(gòu)工程已于 10月1日封頂。ITC鋼結(jié)構(gòu)主要為H型鋼梁及桁架結(jié)構(gòu),鋼梁位置位于部分樓層結(jié)構(gòu)上，桁架上弦與屋面處齊平。作為屋面結(jié)構(gòu)部分，本次整體提升的桁架標(biāo)高為23.25米，桁架整體尺寸為58.8米乘以10米，總重高達(dá)170噸。
本次的巨型桁架整體提升工程的重難點(diǎn)是如何保證桁架從平面翻轉(zhuǎn)到立面的過程中不變形，以及如何解決高空提升就位固定的危險(xiǎn)性問題。為了解決這個“龐然大物”的提升難題，確保安全、順利完成整體結(jié)構(gòu)對接，由施工總承包的中國華西組織機(jī)場建設(shè)指揮部、西南設(shè)計(jì)院、監(jiān)理聯(lián)合體、東南鋼構(gòu)等單位共計(jì)20余人組成專家組，對提升方案進(jìn)行計(jì)算分析和反復(fù)論證，決定采用“超大型構(gòu)件液壓同步提升技術(shù)”，利用4點(diǎn)液壓進(jìn)行立面翻轉(zhuǎn)，再利用2點(diǎn)液壓整體提升的方案。為了保證桁架在翻轉(zhuǎn)過程整體桁架無變形，采用了桁架兩端設(shè)置加固桿件，桁架平面外設(shè)置加固措施，在翻轉(zhuǎn)過程中采用電腦嚴(yán)格控制翻轉(zhuǎn)速度，且利用全站儀全過程跟蹤測量。
提升作業(yè)前，項(xiàng)目部相關(guān)技術(shù)人員對鋼桁架各提升吊點(diǎn)、液壓提升器、鋼絞線等提升設(shè)備進(jìn)行了嚴(yán)格檢查，并對施工人員進(jìn)行了安全、技術(shù)交底，為整體提升做足準(zhǔn)備。18日下午14：15，開始進(jìn)行桁架整體翻轉(zhuǎn)，歷時(shí)9個多小時(shí)完成桁架由平面向立面的翻轉(zhuǎn)工作。隨后讓桁架經(jīng)過12個小時(shí)的懸空靜置監(jiān)測及檢驗(yàn)，確保鋼桁架無變形、焊縫無損傷，完全達(dá)到提升條件后，于19日16:00點(diǎn)開始正式提升，用時(shí)2小時(shí)完成整體提升工作，并成功對接組裝好四個節(jié)點(diǎn)。
運(yùn)行指揮大樓桁架圓滿完成整體提升，標(biāo)志著ITC最大技術(shù)難關(guān)得到攻破。“超大型構(gòu)件液壓同步提升技術(shù)”的成功運(yùn)用，大大降低了空中安裝施工難度，節(jié)約了施工成本，對質(zhì)量、安全、工期的控制也有明顯優(yōu)勢，成為天府機(jī)場項(xiàng)目的又一施工技術(shù)亮點(diǎn)。ITC突擊隊(duì)又贏得了一場漂亮戰(zhàn)役，為整個天府機(jī)場項(xiàng)目建設(shè)畫上了濃墨重彩的一筆。
文/楊梅
川公網(wǎng)安備 51010602000716號