民航科技創(chuàng)新示范區(qū)一期B02地塊項目航站樓建筑面積約為4.54 萬平方米。本工程鋼結構主要分布于航站樓屋面網(wǎng)架、連廊屋面及夾層，分為A、B、C、D四個區(qū)域，另外還包括鋼樓梯、斜拉雨棚、電梯等附屬結構。
D5-2區(qū)指廊采用鋼結構柱+網(wǎng)架屋面結構，多曲面網(wǎng)架屋面采用正放四角錐網(wǎng)架結構，網(wǎng)架下弦采用6根800mm圓型鋼結構柱支撐，主要采用螺栓球+局部焊接球節(jié)點形式。網(wǎng)架最大跨度為36m，最大懸挑4.5m，厚度為1.8m-3.0m，柱頂最高處標高4.455m，網(wǎng)架最高處標高為13.175m。首吊網(wǎng)架共計包含881根桿件，209個螺栓球，33個焊接球，經(jīng)統(tǒng)計實際重量約為40t。
為提升施工效率，鋼結構屋面網(wǎng)架采用了“整體拼裝+整體抬吊”相結合的方式進行施工。屋面網(wǎng)架在地面整體拼裝完成后采用2臺300噸汽車吊雙機抬吊方式安裝。整個航站樓屋面鋼結構屋面吊裝工程預計明年3月中旬之前完成。
本次鋼結構屋面網(wǎng)架首吊成功，意味著項目鋼結構工程正式進入主體框架及屋面結構施工的關鍵階段，為金屬屋面工程、幕墻工程施工提供了作業(yè)條件，也意味著鋼結構主體施工進入加速階段。接下來，項目部將精心組織、科學施工，保質保量保安全完成后續(xù)工作。
文/楊梅
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